外輪軌道は球面であり、その曲率中心は軸受中心と一致しています。そのため、内輪、玉、および保持器は軸受中心の周りを自由に回転でき、自動調心機能を提供します。これにより、軸とハウジングの位置合わせが困難な場合や、軸がたわみやすい場合など、トランスミッションシャフトのような用途に適しています。接触角が小さいため、アキシアル荷重容量も限られています。一般にプレス鋼板製保持器が使用されます。
自動調心玉軸受の許容自動調心角度は、通常の荷重条件下で約0.07～0.12ラジアン（4～7度）です。軸受周辺の関連する取付寸法によっては、この自動調心角度が達成できない場合があることにご注意ください。
当社は、オリジナルの3Y自動調心玉軸受13シリーズ および関連部品シリーズを理想的なサービスで供給することを保証いたします。ご要望がございましたら、お知らせください。
1300シリーズは1200シリーズと同じ自動調心玉軸受ファミリーに属し、同一の基本的な自動調心原理を共有しています。ただし、1300シリーズは軽量シリーズであり、同じ内径に対して、外径と幅は一般的に1200シリーズよりわずかに大きく、それに応じて負荷容量にも違いがあります。
球面外輪軌道：外輪軌道は球面であり、その曲率中心は軸受中心と一致しているため、内輪、玉、保持器が自由に傾斜でき、軸のたわみやハウジングの心合わせの困難さによって生じる誤差を補償できます。
ミスアライメント限界：内輪と外輪の相対的なミスアライメントは3度を超えてはなりません。
主にラジアル荷重：主にラジアル荷重を支えるように設計されており、小さなアキシアル荷重にも対応できますが、純粋なアキシアル荷重を支えることはできません。接触角が小さいため、アキシアル荷重容量は限られています。
負荷レベル：NSK 1300を例にとると、基本動定格荷重は約8,100 N、静定格荷重は約1,620 Nです（一部の資料では動定格荷重7,350 Nと記載されており、データにはばらつきがあります）。
保持器材料：一般的にプレス鋼板保持器（NSK 1300の標準構成）。一部のブランドやサフィックスでは合成樹脂（ナイロン）保持器も提供されており、例えばHRBの1300ATNがあります。
内径タイプ：標準は円筒穴です。サフィックスKはテーパ穴（テーパ1:12）を示します。
軸が曲がりやすい、またはハウジング穴の厳密な同軸性が保証できない両側支持配置に適しており、例えば伝動軸や一般機械などがあります。
| Inquiry | Bearing Designation | Dimension（mm） | Basic load ratings (kN) | Speed ratings(rpm) | Weight | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | B | Cr | Cor | Grease | Oil | (Kg) | ||
